המדריך האולטימטיבי למנועים הידראוליים

המדריך האולטימטיבי למנועים הידראוליים

ישנם סוגים רבים ושונים של מנוע הידראולי. ניתן לסווג את רובם כ: מנועי בוכנה צירית, מנועי בוכנה רדיאליים, מנועי גיר הידראוליים או מנועי שבשבת הידראוליים.

שלא כמו צילינדר ליניארי הנע בכוח, המנוע ההידראולי משתמש בלחץ הידראולי כדי להסתובב. מנוע הידראולי בנוי מאוד כמו משאבה. עם זאת, בעת הפעלה, שמן נכנס למנוע ההידראולי והופך את הציר. כמות השמן המסופקת על ידי המשאבה ההידראולית קובעת את המהירות של מנוע הידראולי. לאחר מכן, המומנט תלוי בכמות הלחץ שסופק.

למד על מנועי בוכנה רדיאליים

מנועי בוכנה רדיאליים יעילים ביותר ובדרך כלל יש להם חיים ארוכים. יתר על כן, הם מספקים מומנט גבוה במהירויות פיר נמוכות יחסית, כמו גם פעולה מעולה במהירות נמוכה עם יעילות גבוהה. מהירות הפלט הנמוכה פירושה שבמקרים רבים אין צורך בתיבת הילוכים.

מנועי בוכנה רדיאליים מכונים לעתים קרובות LSHT - מנועי מומנט נמוך במהירות גבוהה. אנו מספקים מנועי בוכנה רדיאליים של מותגים ברחבי העולם, כולל Bosch Rexroth, Staffa (Kawasaki) ו-Italgroup.

באילו יישומים מנועי בוכנה רדיאליים נמצאים בדרך כלל?

מנועי בוכנה רדיאליים נמצאים בדרך כלל במימון: מחפרים, מנופים, ציוד קידוח קרקע, כונני כננות, מערבלי בטון, מכמורת ומכונות הזרקת פלסטיק.

אילו סוגי מנועי בוכנה רדיאליים קיימים?

באופן כללי, ישנם שני סוגים בסיסיים של מנועי בוכנה רדיאליים. אלה מוסברים כאן יותר.

מנוע בוכנה רדיאלי של גל ארכובה

למנוע הבוכנה הרדיאלי של גל ארכובה יש פקה בודדת ובוכנות הנדחפות פנימה. יתרה מכך, יש לו מומנט התנעה גבוה במיוחד והוא זמין בנפחים בודדים מ-40 סמ"ק/סל"ד ועד לכ-5400 סמ"ק/סל"ד. בנוסף, מנועי הבוכנה הרדיאליים מסוג גל ארכובה יכולים לפעול במהירויות [זחילה". וחלקם יכולים לפעול בצורה חלקה עד 1500 סל"ד עם מומנט תפוקה כמעט קבוע. לסיכום, מנוע הבוכנה הרדיאלי של גל ארכובה הוא המנוע ההידראולי המגוון ביותר.

עיצוב טבעת מצלמת מולטילוב

סוג זה בנוי עם טבעת פקה, בעלת אונות מרובות וגלגלי בוכנה הנדחפים כלפי חוץ כנגד טבעת הפיקה. למעשה, זה מייצר תפוקה חלקה מאוד עם מומנט התחלה גבוה. עם זאת, לעתים קרובות הם מוגבלים בטווח המהירות העליון. יתר על כן, מנועים אלה עם הספק גבוה טובים במיוחד ביישומים במהירות נמוכה.

סוגים נוספים של מנועי בוכנה רדיאליים כוללים: מנועי בוכנה רדיאליים קומפקטיים, מנועי בוכנה רדיאליים בעלי תזוזה כפולה ומנועי בוכנה רדיאליים בעלי תזוזה קבועה. ובנוסף, אנחנו יכולים גם לעזור לך במקור: מנועי בוכנה רדיאליים במהירות נמוכה מומנט גבוה, מנועי בוכנה רדיאליים עם שתי מהירויות ומנועי בוכנה רדיאליים בנפח משתנה.

כיצד פועלים מנועי הילוכים הידראוליים?

גלגלי שיניים משמשים להפחתת מהירות הפלט של הציר עבור יישומים הדורשים מהירות נמוכה יותר. המשמעות היא שלחץ הפעולה של מנוע ההילוכים הוא בדרך כלל נמוך מאוד, נע בין 100 ל-150 בר. בנוסף, חלק ממנועי ההילוכים המודרניים יותר פועלים בלחץ רציף של עד 250 בר. עם זאת, החיסרון הוא שהמנוע הזה יכול להיות די רועש.

לסיכום, מנועי גיר הם בדרך כלל יחידות קלות וקטנות עם לחצים גבוהים יחסית. בנוסף הם ידועים בעלות הנמוכה שלהם, מגוון מהירויות, טווח טמפרטורות רחב, עיצוב פשוט וטווח צמיגות גדול.

לגבי מנועי שבשבת הידראוליים

מנועי שבשבת הידראוליים משמשים הן ביישומים תעשייתיים והן ביישומים ניידים. לדוגמה, הנעה בורגית, הזרקה ומכונות חקלאיות. למנועים אלה יש פחות דליפה פנימית מאשר למנוע גיר. ובהמשך, עדיף להשתמש בהם ביישומים הדורשים מהירויות נמוכות יותר.

מנועי שבשבת הידראוליים כוללים רמת רעש מופחתת, פעימת זרימה נמוכה, מומנט גבוה במהירויות נמוכות ועיצוב פשוט. יתר על כן, הם קלים לשירות ומתאימים להתקנה אנכית. כדי לתפקד כהלכה, יש ללחוץ את שבבי הרוטור אל החלק הפנימי של בית המנוע. ניתן לעשות זאת באמצעות קפיצי ספירלה או עלים. אבל מוטות מתאימים גם.

מנוע שבשבת כולל בדרך כלל נפח תזוזה בין 9 סמ"ק/סל"ד ל-214 סמ"ק/סל"ד ולחץ מרבי של 230 בר. המהירויות נעות בין 100 ל-2,500 סל"ד. מומנט מרבי של עד 650 ננומטר.

למידע נוסף על מנועי בוכנה צירית

מנועי בוכנה ציריים משתמשים בעיצוב ציר כפוף או עקרון לוחית סווש. סוג העקירה הקבועה פועל כמנוע הידראולי וניתן להשתמש בו במעגלים פתוחים וסגורים. בניגוד לכך, סוג התזוזה המשתנה פועל כמו משאבה הידראולית.

בעיצוב הציר הכפוף, הבוכנות נעות הלוך ושוב בתוך קדחי בלוק הצילינדר. תנועה זו מומרת לתנועה סיבובית באמצעות מפרק כדור הבוכנה באוגן ההנעה. בעיצוב לוחית הלוח, הבוכנות נעות הלוך ושוב בבלוק הצילינדר. לאחר מכן הוא מסתובב ומסובב את גל ההינע באמצעות סיכת הדק המחוברת.

מהם המאפיינים העיקריים של מנוע ג'רוטור?

מנועי Gerotor הידראוליים במהירות נמוכה, מומנט גבוה (LSHT) כוללים מומנט התנעה גבוה וטווח מהיר של מהירויות עם מומנט פלט מתמשך. בנוסף, למנוע יחס הספק למשקל טוב ופעולה חלקה גם במהירויות נמוכות. בנוסף, העיצוב של מנוע Gerotor חזק מאוד ובנוי לתנאי עבודה קשים.