דרישות טכניות בסיסיות לשסתומי בטיחות של משאבת גלגלי שיניים

דרישות טכניות בסיסיות לשסתומי בטיחות למשאבת גלגלי שיניים:

1) שסתומי בטיחות לקיטור עם לחץ הגדרה גבוה מ-3.0 MPa או שסתומי בטיחות עבור אוויר או גזים אחרים עם טמפרטורה בינונית גבוהה מ-235 מעלות צלזיוס, ימנעו מהתווך הנפלט לשחוק ישירות את הקפיץ.

2) שסתום בטיחות הקיטור של משאבת ההילוכים חייב להיות מצויד במפתח ברגים. כאשר הלחץ הבינוני מגיע ל-75% מהלחץ שנקבע, ניתן להרים את השסתום בעזרת מפתח ברגים, והמפתח לא אמור להפריע לפעולת השסתום.

3) עבור שסתומי בטיחות עם חומר רעיל או דליק, יש להשתמש בשסתומי בטיחות סגורים ולמנוע דליפה מהמכסה ומאטם המעטפת.

4) על מנת למנוע את התרופפות מנגנון התאמת כמות הדחיסה של הקפיץ ולשנות את הלחץ המותאם כרצונו, יש צורך במתן התקן חסין נעילה ואטם עופרת.

5) מושב משאבת ההילוכים צריך להיות מקובע על גוף השסתום ולא צריך להיות משוחרר. שסתום הבטיחות הפתוח במלואו צריך להיות מצויד במנגנון להגבלת גובה הפתיחה.

6) אם שסתום הבטיחות של משאבת ההילוכים פגום חלקית, הוא אמור להיות מסוגל להגיע לעקירה המדורגת. כאשר הקפיץ ניזוק, דיסק השסתום וחלקים אחרים לא יעופו מגוף השסתום.

7) עבור שסתומי בטיחות עם לחץ גב נוסף, יש להגדיר את מנגנון איזון הלחץ האחורי בהתאם לגודל ושונות הלחץ.

8) משאבת ההילוכים תיבדק לאיטום ופעולת הפתיחה של שסתום הפיילוט והשסתום הראשי בהתאמה לשסתום הבטיחות המופעל על ידי טייס, ותעמוד בדרישות הביצועים המפורטות בתקן.